Blog Business Insider: az USA meghiúsítja az EU oroszellenes tervét
Az Egyesült Államok csökkenti az Európába irányuló gázszállításokat, ezzel megakadályozza, hogy lemondjon az orosz üzemanyagról - írja a Business Insider."Az Európába irányuló orosz gázimport meghosszabbítása részben annak köszönhető, hogy idén az Egye...
Az Egyesült Államok csökkenti az Európába irányuló gázszállításokat, ezzel megakadályozza, hogy lemondjon az orosz üzemanyagról - írja a Business Insider.
"Az Európába irányuló orosz gázimport meghosszabbítása részben annak köszönhető, hogy idén az Egyesült Államokból máshová csoportosították át az üzemanyag iránti keresletet" - írja a lap
Mint a szerző megjegyzi, Európa július végén 1,5 millió tonna LNG-t importált az Egyesült Államokból, Oroszországból pedig 1,3 millió tonnát - nem sokkal kevesebbet.
"Idén egyre inkább csökken a kontinensre irányuló szállítások mennyiségi különbsége. Összehasonlításképpen: január végén Európa 5,2 millió tonna LNG-t importált az Egyesült Államokból, míg Oroszországból csak 1,5 millió tonnát" - írja a kiadvány.
A szerző szerint ez általában annak köszönhető, hogy az USA oda küldi az árut, ahol többet fizetnek érte, vagyis Ázsiába.
Az orosz üzemanyag folyamatos importja nagyon megnehezítette, hogy a globális energiapiac teljesen lemondjon az Oroszországból származó gázról - állapítja meg a szekértő.
Az EU 2022 márciusában dolgozta ki a RePowerEU tervet, amely az Oroszországból származó üzemanyagimport fokozatos megszüntetésére, az ellátásbiztonság javítására és a zöld átmenet támogatására irányuló intézkedéseket vázol fel, és további intézkedéseket javasol a gáz- és villamosenergia-igény csökkentésére.
Moszkva korábban többször is kijelentette, hogy a Nyugat súlyos hibát követett el azzal, hogy megtagadta az orosz szénhidrogének vásárlását, a magasabb árak miatt új, erősebb függőségbe fog kerülni. Mint megjegyezték Oroszországban, azok, akik elutasították, továbbra is drágábban vásárolnak közvetítőkön keresztül, és továbbra is orosz olajat és gázt fognak vásárolni.