A Bosch konszern, amely a Volkswagen és a BMW fő német autómárkáinak beszállítója, hétezer alkalmazottat kíván leépíteni, és a munkahelyek számának további csökkentését is folytathatja - mondta Stefan Hartung cégvezető a Tagesspiegelnek.„A világkereske...

A Bosch konszern, amely a Volkswagen és a BMW fő német autómárkáinak beszállítója, hétezer alkalmazottat kíván leépíteni, és a munkahelyek számának további csökkentését is folytathatja - mondta Stefan Hartung cégvezető a Tagesspiegelnek.

„A világkereskedelem növekedése a hazai piacon is kapacitáscsökkentést jelent. A Bosch több mint hétezer munkahelyet kénytelen leépíteni Németországban, mert az üzlet nyomás alatt van. <...> Most már nem tudom kizárni, hogy tovább kell igazítanunk a személyzeti kapacitásunkat” - mondta.

Hartung szerint a Bosch idén nem fogja elérni gazdasági céljait, és az éves eladások valamivel alacsonyabbak lesznek, mint 2023-ban.

„A helyzet kétségtelenül nehéz az iparág egésze számára világszerte”

- hangsúlyozta a csoport vezérigazgatója.

Az okok között említette a magas energiaárakat, az adókat és illetékeket, a német bürokráciát, a túlszabályozást, a globális protekcionizmust és a társadalmi bizonytalanságot.

„A szavakról a tettekre kell váltanunk, és még a Bundestag-választások előtt konkrét intézkedéseket kell végrehajtanunk a gazdaság rövid és hosszú távú megerősítése érdekében. Az ipari paktum csak akkor lehet sikeres, ha félretesszük a pártpolitikai nézetkülönbségeket és elkötelezzük magunkat az ügy mellett” - zárta beszédét a vezérigazgató.

A hét elején Daniela Cavallo, a Volkswagen termelési tanácsának vezetője közölte, hogy a konszern legalább három németországi üzem bezárását tervezi, és ezzel több tízezer munkahelyet kíván megszüntetni. A VW-nek összesen tíz üzeme van, amelyekben mintegy 120 ezer ember dolgozik.