A Közel-Keleten zajló háború és a Hormuzi-szoros blokádja miatt megugró repülőgép-üzemanyagárak 1,7 milliárd euróval (mintegy 2 milliárd dollárral) növelték Európa legnagyobb légitársasága, a német Lufthansa üzemanyagköltségeit.

A szükséges összeget a vállalat vezetése költségmegtakarításokkal és a jegyértékesítésből származó bevételek növelésével tervezi ellensúlyozni.

A társaság nettó nyeresége az első negyedévben ugyanakkor csökkent, és 665 millió eurót tett ki az egy évvel korábbi 885 millió euróhoz képest. Ugyanakkor a Lufthansa mérsékelte negyedéves veszteségét is: ez 612 millió euróra csökkent (egy évvel korábban 722 millió euró volt), és felülmúlta az elemzői várakozásokat. A bevétel 8%-kal, 8,7 milliárd euróra nőtt, de elmaradt az előrejelzésektől.

A repülőgép-üzemanyag ára március végére 103%-kal emelkedett az előző hónaphoz képest. Az utazási csúcsszezon közeledtével az üzemanyag iránti kereslet további 40%-os növekedése várható. A közel-keleti finomítók Európa repülőgép-üzemanyagának mintegy 75%-át biztosítják.

Megjegyzendő, hogy a Lufthansa vezeti az európai légitársaságok rangsorát a törölt járatok számát tekintve. Világszerte a légitársaságok összesen kétmillió ülőhelyet és 12 000 járatot töröltek.